2010年4月20日凌晨三點(diǎn)（北京時(shí)間），上海浦東國際機(jī)場，西麥克德國漢諾威工業(yè)展團(tuán)52名參展人員乘坐德國漢莎航空公司LH733航班沖向云霄，成為所有中國參展團(tuán)中第一個(gè)離境的團(tuán)組。

2010年4月20日下午五點(diǎn)（荷蘭時(shí)間），荷蘭阿姆斯特丹國際機(jī)場，西麥克德國管線展團(tuán)46名參展人員乘坐荷蘭航空公司KL895/897航班沖向云霄，成為所有中國參展團(tuán)中第一個(gè)離開歐洲的團(tuán)組。

2010年4月22日早晨八點(diǎn)（德國時(shí)間），德國法蘭克福國際機(jī)場，西麥克法蘭克福照明展團(tuán)51人乘坐東方航空公司MU220航班沖向云霄，成為東航所有中國參展團(tuán)中第一個(gè)回國的團(tuán)組。  

 

不拋棄、不放棄，這是西麥克永遠(yuǎn)堅(jiān)守的承諾

 

當(dāng)火山灰阻擋了所有團(tuán)組奔赴展會(huì)舉辦地或回國的腳步之時(shí)，浦東機(jī)場滯留了數(shù)千歸德旅客和中國欲赴德參展的若干團(tuán)組的人員；歐洲機(jī)場情況更嚴(yán)重，數(shù)萬人在翹首以盼航班通航并希望能爭得一個(gè)極其寶貴的機(jī)位。而西麥克展覽公司也面臨著赴德參展的團(tuán)組出不去、剛參加完展會(huì)的在德團(tuán)組無法回歸的突發(fā)事件。當(dāng)其他展覽公司有的已經(jīng)解散、展商談?wù)撝髯曰丶业姆桨钢畷r(shí)，西麥克展覽公司迅速而絕決地做出了堅(jiān)持和與客戶守候的選擇。

不拋棄，在任何艱難困苦的時(shí)候，用愛為參展人員撐起一片晴朗的天空。西麥克展覽公司在無法預(yù)知何時(shí)才能復(fù)航的情況下，沒有因?yàn)橛?jì)較其中的得失而把問題丟給同樣無辜的展商。所有的領(lǐng)隊(duì)首先想到的是要安排好參展人員滯留的后勤保障問題，聯(lián)系酒店、餐飲、用車甚至是當(dāng)?shù)芈糜危园矒嵴股探辜倍陝?dòng)的心。在所有展團(tuán)面對(duì)同樣的災(zāi)難之際，讓跟隨西麥克的參展人員充分感受到了其他團(tuán)隊(duì)所不能比擬的溫暖。4月16日晚8點(diǎn)至4月17日清晨，漢諾威工業(yè)展團(tuán)95名參展人員已經(jīng)在機(jī)場大廳為航班是否起飛等候了整整一夜，團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人趙睿、黃麗、黎華看到大家焦灼而疲憊的神情，親自搬來一箱箱礦泉水遞到每個(gè)人的手中，為大家漸至冰點(diǎn)的心房注入一股暖流，并鼓勵(lì)大家說：西麥克展覽公司的最高職責(zé)就是為展商服務(wù)，只要你們?cè)敢饬粝聛淼?，公司?huì)安排好一切，我們會(huì)陪伴大家等到最后。4月20日，當(dāng)?shù)聡芫€展項(xiàng)目經(jīng)理潘兵兵在回國的飛機(jī)上清點(diǎn)人數(shù)時(shí)，腦海里只有一句話，那就是“一個(gè)也不能少”。4月17日至4月22日，在法蘭克福照明展的中國團(tuán)組里，由于法蘭克福大量滯留客使得所有酒店爆滿，有的團(tuán)組由于找不到酒店已經(jīng)連續(xù)三晚坐在大巴上睡覺；有的團(tuán)組干脆解散，展商自行解決一切。在這種特殊情況下，能找到酒店和房間使展商有著落已經(jīng)成為一天中早晨醒來一睜眼最重要的事，即使每天要為解決幾十人住宿問題而不得不重新退房、找房、訂房、搬行李、入住，西麥克展團(tuán)是唯一一個(gè)堅(jiān)持到最后，真正意義上沒有散團(tuán)的集體。

不放棄，即使在毫無希望的黑暗中，也要堅(jiān)定自己的信念，用一萬分的努力去創(chuàng)造萬分之一的奇跡。在火山灰彌漫歐洲空域之際，電視報(bào)道、各大航空公司電話錄音都已明確通知機(jī)場關(guān)閉，大部分人都認(rèn)為沒有必要到機(jī)場守候，但是，無論是上海浦東國際機(jī)場還是荷蘭阿姆斯特丹國際機(jī)場，以及德國法蘭克福國際機(jī)場，一直都有西麥克展覽公司員工執(zhí)著的身影。在人力充足的國內(nèi)機(jī)場，大家采取輪流換崗的形式堅(jiān)守陣地；在人力相對(duì)匱乏的國外機(jī)場，也是每日必定前往機(jī)場日夜守候。正是憑借這股“傻勁”，西麥克所有展團(tuán)才能在第一時(shí)間獲得第一手的信息，并在最短的時(shí)間內(nèi)完成一個(gè)個(gè)從收護(hù)照到集合人員，從改簽機(jī)票到辦理登機(jī)牌，從托運(yùn)行李到順利登機(jī)這樣一系列在短時(shí)間內(nèi)難以完成的任務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)了“西麥克要讓展商們搭乘第一趟航班”的諾言。當(dāng)漢諾威工業(yè)展團(tuán)辦理完機(jī)票后，沒有得到機(jī)位的其他團(tuán)組的領(lǐng)隊(duì)羨慕地說：“在這種情況下，你們西麥克能登上數(shù)千人都想得到的機(jī)位，不是你們運(yùn)氣好趕上了，是你們的工作確實(shí)做到家了，就憑你們一刻也沒有放棄的守候和堅(jiān)持，機(jī)位也應(yīng)該是你們的” 。

不拋棄、不放棄——這是西麥克歷經(jīng)五十多年對(duì)每一位參展企業(yè)不變的諾言，也是西麥克人責(zé)任心最具體最實(shí)在的體現(xiàn)。對(duì)于從事服務(wù)業(yè)的西麥克展覽公司，他們深知，只有時(shí)刻把客戶像家人一樣體貼、呵護(hù)，才能贏得客戶的依賴，才能在眾多競爭對(duì)手中脫穎而出，使企業(yè)立于市場競爭的不敗之地。

 

迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，團(tuán)隊(duì)精神在這一刻高度體現(xiàn)

 

可以說，對(duì)于任何一家組團(tuán)的展覽公司來說，不能按時(shí)把展商帶到展會(huì)或是不能安全的把展商帶回家，無疑都是一場災(zāi)難來臨。在這場災(zāi)難面前，正如西麥克公司總經(jīng)理張力說的那樣：“所謂危機(jī)，就是危難和機(jī)遇并存，幾百年不遇的難題是對(duì)我們能力的最好考驗(yàn)，是否能夠化危難為機(jī)遇，就要靠我們的智慧和意志。飛機(jī)是否能夠起飛不是我們能決定的，但只要條件允許，西麥克的展商一定要是坐上首班飛機(jī)的人。此刻開始，公司全體同事都要將此作為我們的奮斗目標(biāo)，銘記在心！”

正是在這種信念的引導(dǎo)下，在火山灰致使航班無法正常起飛的影響初現(xiàn)端倪之時(shí)，西麥克展覽公司已做好了啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備。在前方展團(tuán)滯留現(xiàn)場和后方公司本部之間，在公司領(lǐng)導(dǎo)、展團(tuán)領(lǐng)隊(duì)和公司員工之間撒開一張密切相連的大網(wǎng)，各方人馬如同一臺(tái)精密的儀器一樣，開始有序、高效的運(yùn)轉(zhuǎn)起來。

——各展團(tuán)領(lǐng)隊(duì)?wèi){借自己多年積累的經(jīng)驗(yàn)，做好航班最終取消的準(zhǔn)備，聯(lián)系酒店住宿、安排飲食，讓展商們沒有后顧之憂。

——公司副總經(jīng)理易柏水作為漢諾威工業(yè)展的先遣人員按原計(jì)劃落實(shí)展位搭建和展品運(yùn)輸工作，做好如期參展的充分準(zhǔn)備。

——公司總經(jīng)理張力帶領(lǐng)多名員工親赴上海浦東機(jī)場不斷安撫慰問焦躁不安的參展人員，同時(shí)支援團(tuán)組人員工作，為大家提供堅(jiān)定而強(qiáng)大的后盾，在上海期間，連續(xù)兩個(gè)晝夜未合眼。

——公司辦公室將團(tuán)組相關(guān)信息通報(bào)主辦方德國漢諾威展覽公司、中國駐漢堡領(lǐng)事館、貿(mào)促總會(huì)駐德國代表處，讓他們?cè)诘谝粫r(shí)間了解到我們所面臨的問題和困難，并給予一定的幫助。

——在中國政府駐德機(jī)構(gòu)的幫助下，易柏水副總積極與主辦方商討攤位補(bǔ)償事宜，希望將展商的損失降到最低。

——德國法蘭克福照明展領(lǐng)隊(duì)楊明每天睡兩三個(gè)小時(shí)睜眼的第一句話總是“今天飛了嗎（通航）”？ 賈瑩、馮超羽積極為展團(tuán)人員辦理簽證和保險(xiǎn)臨時(shí)延期手續(xù)。并在要求必須本人辦理簽證延期的情況下，出面與移民局協(xié)商統(tǒng)一辦理，以免去參展商長時(shí)間等待之苦。

——所有人員一方面緊盯荷航、漢莎、東航以及阿姆斯特丹機(jī)場、法蘭克福機(jī)場和慕尼黑機(jī)場的官方網(wǎng)站，不間斷地?fù)艽蛳嚓P(guān)號(hào)碼進(jìn)行電話咨詢（很多電話已變成自動(dòng)應(yīng)答），同時(shí)充分調(diào)動(dòng)關(guān)系、各方資源及網(wǎng)絡(luò)打探瞬息萬變的最新咨詢和信息。在上海浦東機(jī)場的趙睿、黎華、黃麗、周曉楓等人連續(xù)三晝夜幾乎未睡覺。

可以說，整個(gè)西麥克以一種巨大的凝聚力、空前的團(tuán)結(jié)力詮釋著團(tuán)隊(duì)精神的最高境界——協(xié)作！每一個(gè)團(tuán)組人員都做到組織有序、分工明確、配合默契，所有直接或間接參與應(yīng)對(duì)危機(jī)的人員都能夠主動(dòng)思考、行動(dòng)在前。尤其在上海浦東機(jī)場，西麥克展團(tuán)龐大高效的送團(tuán)隊(duì)伍顯得格外耀眼，心中堅(jiān)定的信念讓他們團(tuán)結(jié)的像一個(gè)人，一個(gè)眼神、一個(gè)動(dòng)作就能知道相互間如何銜接，不需要太多的語言去表達(dá)。這種精神不僅確保了52人團(tuán)隊(duì)在有限的時(shí)間里順利辦理完畢登機(jī)手續(xù)，當(dāng)西麥克展商們?cè)趧e的團(tuán)組人員羨慕的眼神中自豪地晃動(dòng)著得來不易的登機(jī)牌，而成為國內(nèi)第一個(gè)飛往法蘭克福的團(tuán)組時(shí)，他們也被西麥克的付出而深深地感動(dòng)了，上海浦東機(jī)場大廳里史無前例地響起了展商自發(fā)地為組團(tuán)單位鼓起的掌聲，竟是如此的真摯、熱烈、長久。

 

來自展商的支持、關(guān)懷與肯定，沒有比這更好的回報(bào)

 

參加德國法蘭克服照明展團(tuán)的參展商，在展會(huì)結(jié)束后等候航班通航、連日奔波于各酒店的情況下，沒有一個(gè)人發(fā)出抱怨，反而說了無數(shù)鼓勵(lì)的話。并且在公司領(lǐng)隊(duì)展團(tuán)款用盡的情況下，多名展商主動(dòng)提出刷自己的信用卡為展團(tuán)支付房費(fèi)。

參加漢諾威工業(yè)展的參展商說：“西麥克公司團(tuán)隊(duì)是我見過最執(zhí)著、最負(fù)責(zé)、最高效的團(tuán)隊(duì)。”

參加德國管線展的參展商紛紛要求夜里接替領(lǐng)隊(duì)潘兵兵到機(jī)場排隊(duì)守候消息。當(dāng)她在排了幾個(gè)小時(shí)隊(duì)，拿到所有展商改簽好的機(jī)票，帶領(lǐng)大家辦理登機(jī)牌的時(shí)候，一名展商為潘兵兵遞過來一個(gè)熱乎乎的漢堡，用無聲的關(guān)心和憐愛表達(dá)著對(duì)西麥克員工日夜付出的認(rèn)同和辛苦工作的感謝。潘兵兵在接到漢堡的剎那間，眼淚忍不住奪眶而出----這么多天的辛苦和付出都值了！

已經(jīng)順利回國的參展商沒有忘記滯留歐洲的日子里，西麥克人為此所做出的不懈努力，特意打來電話咨詢下半年的展會(huì)，表示以后只要有想?yún)⒓拥恼箷?huì)，只要西麥克組團(tuán)就一定選擇西麥克。

甚至作為主辦方，漢諾威展覽公司為歐洲國家以外第一個(gè)抵達(dá)展館的西麥克展團(tuán)舉行了熱烈的歡迎儀式。杜賽爾多夫展覽中國有限公司的項(xiàng)目經(jīng)理潘燕萍得知西麥克展團(tuán)拿到所有人員回國的機(jī)票后，發(fā)來短信說：“你們真的是組團(tuán)單位里面最好的??！我所有團(tuán)都聯(lián)系過，基本都散了，這次看出真功夫了，支持你們，一路平安。”

 

毋庸置疑，火山灰引致的歐盟航空業(yè)全面停滯的這場災(zāi)難，西麥克公司也遭受了較大的經(jīng)濟(jì)損失，也是所有不幸者中的一員。但是，她以高度的責(zé)任心選擇了與參展商在一起，以卓越的協(xié)作精神創(chuàng)造出“三個(gè)第一”的神話。讓每一位參展商更深刻地感受到了西麥克金字招牌的含金量和力量，成功實(shí)現(xiàn)了客戶管理的最高境界----讓客戶自覺自愿為你宣傳。