舉辦時(shí)間: | 2024-10-16至2024-10-18 | |||||||
舉辦地點(diǎn): | ||||||||
所屬行業(yè): | 汽車(chē)及配件 | |||||||
首次舉辦: | 2004 | |||||||
舉辦周期: | 一年 | |||||||
展覽年份: | 2024 | |||||||
展 覽 館: | KINTEX | |||||||
展出面積: | 110000 | |||||||
開(kāi)放對(duì)象: | 專(zhuān)業(yè)觀眾 | |||||||
聯(lián)系人: |
聯(lián)系人
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1、鑄造、成型、塑性加工、焊接、表面處理、熱處理。 2、汽車(chē)零部件: 發(fā)動(dòng)機(jī)零件:氣缸體、氣缸蓋、曲軸箱、油底殼、歧管、墊片、缸套、活塞、活塞環(huán)、連桿、活塞銷(xiāo)、曲軸、凸輪軸、飛輪、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)和調(diào)速器等; 驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)和轉(zhuǎn)向部件:齒輪、車(chē)輪、轉(zhuǎn)向軸、活塞桿、球頭、套筒和車(chē)軸等; 懸架和制動(dòng)部件:彈簧、車(chē)輪/輪胎、減震器、連桿、接頭/軸承/襯套、車(chē)架、主缸、制動(dòng)盤(pán)(盤(pán)式制動(dòng)器)、剎車(chē)片(盤(pán)式制動(dòng)器)、制動(dòng)鉗(盤(pán)式制動(dòng)器)、 ABS 模塊、制動(dòng)蹄(鼓式制動(dòng)器)和制動(dòng)管路等; 電氣部件:電池、交流發(fā)電機(jī)、接線、保險(xiǎn)絲、繼電器、電動(dòng)車(chē)窗、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、前照燈等外燈、雨刷、除霜器和啟動(dòng)器等; 車(chē)身和底盤(pán):懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等; 3、商用車(chē)輛:商用車(chē)輛(公共汽車(chē)和卡車(chē))和重型設(shè)備; 4、未來(lái)移動(dòng)/MaaS:無(wú)人機(jī)、環(huán)保智能船舶和組件、氫/電動(dòng)/自動(dòng)駕駛汽車(chē)、激光雷達(dá)裝置、自動(dòng)駕駛傳感器、攝像頭、電池、電機(jī)、逆變器和充電器等。
東北亞地區(qū)是世界上最大的汽車(chē)生產(chǎn)地和消費(fèi)市場(chǎng)之一,近年來(lái)東北亞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng),汽車(chē)生產(chǎn)占全球總量的50%,汽車(chē)市場(chǎng)充滿活力。憑借著各方面的優(yōu)勢(shì),大韓貿(mào)易投資振興公社(KOTRA)以及韓國(guó)汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化財(cái)團(tuán)(AIN Global)協(xié)力打造了韓國(guó)國(guó)際汽車(chē)工業(yè)和全球運(yùn)輸技術(shù)展。自2004年創(chuàng)辦以來(lái),展會(huì)已連續(xù)成功舉辦19屆,吸引了來(lái)自亞洲、歐洲、中東、非洲、美洲等世界各地的展商和買(mǎi)家的眼光,外國(guó)參展商數(shù)量逐年增加。上屆參展面積為11,000平米,共有來(lái)自韓國(guó)、中國(guó)、日本、印度、美國(guó)、英國(guó)、意大利、印度尼西亞等國(guó)家地區(qū)的350東北亞地區(qū)是世界上最大的汽車(chē)生產(chǎn)地和消費(fèi)市場(chǎng)之一,近年來(lái)東北亞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng),汽車(chē)生產(chǎn)占全球總量的50%,汽車(chē)市場(chǎng)充滿活力。憑借著各方面的優(yōu)勢(shì),大韓貿(mào)易投資振興公社(KOTRA)以及韓國(guó)汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化財(cái)團(tuán)(AIN Global)協(xié)力打造了韓國(guó)國(guó)際汽車(chē)工業(yè)和全球運(yùn)輸技術(shù)展。自2004年創(chuàng)辦以來(lái),展會(huì)已連續(xù)成功舉辦19屆,吸引了來(lái)自亞洲、歐洲、中東、非洲、美洲等世界各地的展商和買(mǎi)家的眼光,外國(guó)參展商數(shù)量逐年增加。上屆參展面積為11,000平米,共有來(lái)自韓國(guó)、中國(guó)、日本、印度、美國(guó)、英國(guó)、意大利、印度尼西亞等國(guó)家地區(qū)的350家企業(yè)參展,專(zhuān)業(yè)買(mǎi)家10450人,其中主要買(mǎi)家包括通用、寶馬、鈴木、斯柯達(dá)、福特、現(xiàn)代、起亞、奧迪、大眾、標(biāo)致雪鐵龍、戴姆勒、大發(fā)汽車(chē)等整車(chē)廠,以及博世、電裝、德?tīng)柛?、麥格納、博格華納、現(xiàn)代摩比斯、萬(wàn)都、天合等跨國(guó)零部件制造商。 KOAA GTT SHOW是韓國(guó)歷史最悠久,最大的汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)業(yè)展會(huì),擁有韓國(guó)最多的專(zhuān)業(yè)參展商和參觀商;獲得韓國(guó)中央政府的支持,被評(píng)選為“有前景的展會(huì)”。展會(huì)注重對(duì)國(guó)際客商的宣傳和邀請(qǐng),邀請(qǐng)來(lái)自整車(chē)廠,汽車(chē)零部件和配件T1/T2制造商,批發(fā)商,汽車(chē)后市場(chǎng)零配件分銷(xiāo)商(線上、線下),運(yùn)輸行業(yè)及其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的專(zhuān)業(yè)觀眾。
1、在2014年11月中韓兩國(guó)結(jié)束自貿(mào)協(xié)定(FTA)實(shí)質(zhì)性談判之后,汽車(chē)沒(méi)有被列入中韓FTA關(guān)稅減免對(duì)象,韓國(guó)汽車(chē)制造商將加快中國(guó)本土化戰(zhàn)略步伐。韓國(guó)汽車(chē)及零部件企業(yè)將大大加強(qiáng)同中國(guó)汽車(chē)及零部件企業(yè)的本土化合作,為中國(guó)企業(yè)提供良好時(shí)機(jī)建立同韓國(guó)汽車(chē)整車(chē)及零部件企業(yè)的合作,進(jìn)入供應(yīng)鏈體系。 2、RCEP框架下,韓國(guó)對(duì)我國(guó)汽車(chē)零部件做出了額外的降稅安排,除電子制動(dòng)器、變速器、方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向管柱為例外產(chǎn)品(保持8%的基準(zhǔn)稅率),其他原產(chǎn)于我國(guó)的8708項(xiàng)下產(chǎn)品逐年降稅,第10年降為0。抓住RCEP政策利好,正是開(kāi)發(fā)韓國(guó)市場(chǎng)的大好時(shí)機(jī)! 3、東北亞地區(qū)是世界上最大的汽車(chē)生產(chǎn)地和消費(fèi)市場(chǎng)之一,近年來(lái)東北亞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng),汽車(chē)生產(chǎn)占全球總量的30%,汽車(chē)市場(chǎng)充滿活力。雖然韓國(guó)的汽車(chē)制造歷史很短(僅50多年),但是如今它已經(jīng)發(fā)展成為世界第五大汽車(chē)制造國(guó),第六大汽車(chē)出口國(guó)。世界轎車(chē)生產(chǎn)的33%來(lái)自韓國(guó)、中國(guó)和日本。這三個(gè)國(guó)家也享有10%的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高增長(zhǎng)量;韓國(guó)市場(chǎng)對(duì)亞洲東北部市場(chǎng)介入非常重要;韓國(guó)本身有優(yōu)秀的汽車(chē)工業(yè)基礎(chǔ)。在汽車(chē)工業(yè)起步初期,韓國(guó)僅是將從美日進(jìn)口的汽車(chē)零件組裝為成品,但是如今,韓國(guó)已經(jīng)步入了世界先進(jìn)汽車(chē)制造大國(guó)之列。東北亞地區(qū)是世界上最大的汽車(chē)生產(chǎn)地和消費(fèi)市場(chǎng)之一,近年來(lái)東北亞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng),汽車(chē)生產(chǎn)占全球總量的30%,汽車(chē)市場(chǎng)充滿活力。 4、韓國(guó)整車(chē)廠家開(kāi)始擴(kuò)張外包,整車(chē)廠家和配件供應(yīng)商的關(guān)系開(kāi)始分裂來(lái)促進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),整車(chē)廠家開(kāi)始擴(kuò)張他們?cè)诤M獾馁Y源。 5、韓國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)開(kāi)放潮流,自2011年韓-歐自貿(mào)協(xié)定取消了歐洲向韓國(guó)進(jìn)口汽車(chē)的關(guān)稅,進(jìn)口車(chē)在韓國(guó)市場(chǎng)的份額逐漸擴(kuò)大,在進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)中,德系車(chē)型又占了71%的份額,韓國(guó)市場(chǎng)是德系車(chē)配件的一個(gè)新領(lǐng)域。現(xiàn)階段外國(guó)進(jìn)口車(chē)數(shù)量飆升,進(jìn)口車(chē)注冊(cè)量年均增長(zhǎng)率超過(guò)30%,進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)占有率已達(dá)到前所未有的15%,市場(chǎng)除對(duì)韓系車(chē)零配件的需求外,對(duì)其他車(chē)系零配件及汽車(chē)用品的需求量迅速增長(zhǎng)。 6、韓國(guó)最大的汽車(chē)類(lèi)展會(huì),擁有韓國(guó)最多的參展商和參觀人數(shù),唯一中央政府主辦也受多個(gè)地方政府支持的展會(huì),是韓國(guó)整車(chē)廠家和一級(jí)供應(yīng)商采購(gòu)部門(mén)的重要年度事件。